本發明公開了一種橋機可靠性優化設計方法,包括以下步驟:S1.定義起重機中不確定性結構參數,將不確定性參數描述為區間變量;S2.根據結構失效形式建立極限狀態函數,基于區間分析方法,采用MATLAB內部的Vpasolve函數求解優化模型中的可靠性指標;S3.引入非概率可靠性指標,以給定要求可靠性指標為約束條件,建立非概率可靠性優化設計模型;S4.求解優化問題。本發明能夠有效快速準確求解可靠性指標;其次考慮實際中優化算法在求解過程中普遍存在迭代速率低、尋優精度不高以及存儲空間大等缺陷。本發明在研究傳統飛蛾火焰算法的基礎上,對其進行有效的改進,顯著地提高了外層優化器的收斂速率和收斂精度。對于工程實際中的結構可靠性優化設計中,具有重要的價值。
聲明:
“橋機可靠性優化設計方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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