本發明公開了一種質子交換膜燃料電池系統溫度主動容錯控制方法。首先建立質子交換膜燃料電池溫度控制系統的模型,通過結構分析法針對模型建立系統結構矩陣,并使用Dulmage?Mendelsohn分解系統結構矩陣,獲得模型冗余部分,并構建系統余差以反映溫度控制系統傳感器故障,在故障識別基礎上,設計了基于滑模的主動容錯控制,對電堆出口溫度實現精確控制。本發明解決了質子交換膜燃料電池系統溫度控制模型在運行過程中的傳感器失效問題,將基于模型的容錯控制運用到溫度控制中,可以有效提高燃料電池系統的可靠性與耐久性。
聲明:
“質子交換膜燃料電池系統溫度主動容錯控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)