本發明涉及車輛保護技術領域,特別是一種電動車輛碰撞保護的控制方法及系統。該系統包括信號處理模塊和車速檢測模塊,信號處理模塊的輸入端連接車速檢測模塊;當車輛碰撞后需要控制高壓下電時,信號處理模塊根據當前車速值判斷當當前車速值大于設定車速值時,僅控制驅動電機高壓下電直至車速小于設定速度值,當車速小于設定速度值時,控制整車高壓全部下電,實現了電動車輛碰撞后的保護控制,解決了現有電動車輛碰撞后仍處于高速行駛中直接控制高壓下電導致的車輛轉向和制動系統失效造成車輛失控的問題。
聲明:
“電動車輛碰撞保護的控制方法及系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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