本實用新型涉及汽車系統控制技術領域,公開了一種車用微控制器,功能層級模塊集成于第一微處理器內,監控層級模塊集成于第二微處理器內,車輛的輸入信號同時輸入至功能層級模塊和監控層級模塊,所述功能層級模塊輸出功能層級輸出控制信號,所述監控層級模塊輸出監控層級輸出控制信號,所述監控層級模塊實時比較功能層級輸出控制信號和監控層級輸出控制信號,當兩者不一致時,將監控層級輸出控制信號替代功能層級輸出控制信號輸出。本實用新型將功能層級模塊和監控層級模塊設置于獨立的微處理器,完全沒有共因失效點,取消相關失效分析的工作,節約了大量的人力成本。
聲明:
“車用微控制器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)