本發明公開了一種采用計算機程序的單個交叉口混合交通信號的控制方法,步驟為采用檢測器與機動車輛換算系數標定方法的計算機程序統計機動車相對于標準車的車輛數,采用檢測器與自行車換算系數標定方法的計算機程序統計自行車相對于標準車的車輛數;采用數據處理程序統計交叉口各進口道混合交通流小時標準車的車輛數;由信號機判斷選擇是單點定時控制方式、單點感應控制方式或是單點優化控制方式,進而執行各種控制方式下的信號配時優化方案。該方法考慮了我國混合交通的實際特征,提高了混合交通數據統計精度,彌補了在“準飽和”狀態下周期優化模型失效的缺陷,提高了交叉口的安全性,克服了最大綠燈時間不變導致交叉口綠燈利用效率不高的影響。
聲明:
“單個交叉口混合交通信號的控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)