分動器卡滯檢測方法及裝置、分動器卡滯處理方法及裝置,涉及汽車制造領域。為解決現有技術中分動器卡滯現象的檢測方式多為系統異常后的拆機檢測,無法在故障嚴重之前對駕駛員進行預警的問題,提供的技術方案在分動器運行過程中實時檢測其狀態,及時識別卡滯并處理,減少分動器更嚴重的失效情況,提升系統可靠性和安全性。包括:學習分動器在離合器完全分離的電機零位位置;記錄并更新零位位置,同時記錄卡滯次數;學習分動器在離合器穩定傳扭時的電機Kp位置;記錄并更新Kp位置,并減去零位位置,得到相對位置;判斷相對位置與預設的最小限值的大小,若相對位置小于預設的最小限值,則輸出分動器卡滯結果。適合應用于汽車分動器制造和研究中。
聲明:
“分動器卡滯檢測方法及裝置、分動器卡滯處理方法及裝置、分動器、汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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