本發明涉及一種鐵路貨車用滲碳軸承鋼,圓鋼產品純凈度高、組織均勻性好和高的致密度,屬于淬透性、拉伸性能和力學性能更優的全新滲碳軸承鋼。工藝流程為材料控制→鐵水預處理→初煉(電爐或轉爐)→LF精煉→真空脫氣(VD和或RH)→連鑄→連鑄坯開坯→中間坯軋制→緩冷→無損檢測→按照設計要求熱處理。采用提高鋼的純凈度總體思路,對鋼的有害元素、非金屬夾雜物進一步設計,采取真空脫氣、連鑄、軋制的高效率、大產能、低成本工藝路線,對關鍵工序進行優化研究和控制,使鋼材獲得了高的純凈度、高的組織均性和高的致密度。
聲明:
“鐵路貨車用滲碳軸承鋼及其制備方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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