本實用新型涉及一種新能源汽車冷彎型材,包括冷彎型材本體,所述冷彎型材本體兩側分別設有第一板體與第二板體,所述第一板體與第二板體之間通過連接體連接,所述冷彎型材本體外壁連接防水網狀隔層,所述冷彎型材本體內壁連接隔熱層,所述第一板體與第二板體外側均設有凹槽,所述凹槽內腔設有第一加強筋,所述第一板體與第二板體內腔均設有第二加強筋,本型材可以很好的防水與隔熱,避免了設備過熱,或燃料電池由于泄露氣體引發的燃燒放熱,板體截面設計特殊的形狀,同時設計了帶有加固層的第一加強筋與第二加強筋,提高了板體的抗拉與抗壓能力,還在板體內腔設置無損檢測裝置,可以檢測出板體內部的形變或產生的裂痕。
聲明:
“新能源汽車冷彎型材” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)