本發明涉及一種鐵路路基實時監控系統,為解決現有人工檢測效率低問題,系統硬件由五大部分采集站(AS)、采集站連接電纜(CL)、交叉站(XS)、光纜(FL)、中央控制采集中心(CCAC)組成;采集站(AS)按一定間距布設在鐵路路基上,并用采集站(AS)連接電纜(CL)連接成串;在一定間隔插入交叉站(XS),交叉站(XS)之間用光纜(FL)連接,形成數據傳送主通道;交叉站(XS)與中央控制采集中心(CCAC)之間用光纜(FL)連接;采集站(AS)接收到的數據通過交叉站(XS)發送到中央控制采集中心(CCAC),中央控制采集中心(CCAC)對這些數據進行分析處理和監控。具有能把鐵路列車運行時的震動作為綠色震動源,代替鐵路工人敲擊鋼軌,實時進行鋼軌和鐵路路基無損檢測,不但能夠節省大量人力,而且檢測線路長,檢測效率高,且是無損檢測的優點。
聲明:
“鐵路路基實時監控系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)