本發明提供一種高模量瀝青混合料設計方法及施工方法,涉及交通運輸工程領域。該高模量瀝青混合料設計方法和施工方法,包括確定級配類型;進行材料選擇和試驗;初始礦料級配篩選;初選五組瀝青用量,制備試件;測定試件空隙率VV、飽和度NFA、礦料間隙率VMA、等指標確定OAC;用確定的等指標確定OAC進行成型試件,確定其空隙率VV、飽和度VFA、密度滿足要求;分別通過凍融劈裂試驗、動穩定度試驗和低溫彎曲實驗來測定試件;對凍融劈裂試驗、動穩定度試驗和低溫彎曲實驗測定后符合條件的試件通過動態模量實驗和疲勞性能進行測定,完成目標配合比設計,解決了獲得的高模量瀝青混合料不能很好體現高模量瀝青混合料最優性能的問題。
聲明:
“高模量瀝青混合料設計方法及施工方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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