本發明涉及車輛性能檢測領域,尤其涉及一種后懸架強度檢測方法。一種汽車耦合桿式后懸架強度檢測方法,在地面上設置高路障和低路障,設定撞擊模式包括非制動狀態撞擊高路障、制動狀態撞擊高路障、非制動撞擊低路障、制動撞擊低路障;設定撞擊速度和撞擊角度;待檢測車輛以各個撞擊模式進行一次撞擊測試為一組,一組撞擊測試完畢后,檢查待檢測車輛的后懸架,如后懸架產生裂痕則認為待檢測車輛的后懸架強度不合格,否則認為合格。本發明設定多種撞擊模式對待檢測車輛進行測試,只有通過所有模式的撞擊檢測后車輛的后懸架仍然沒有產生裂痕方認定該車輛的后懸架強度達到了要求,全面的考慮了后懸架的撞擊受力情況,能夠準確的反應后懸架強度的綜合性能。
聲明:
“汽車耦合桿式后懸架強度檢測方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)