本實用新型公開了一種柴油機后置齒輪可靠性能檢測系統,包括油箱、供油管、柱塞泵、多路閥、回油管和若干進油管;油箱通過供油管與柱塞泵連接;柱塞泵與柴油機的后置齒輪室固定連接;柱塞泵通過若干進油管與多路閥連接;柱塞泵通過每根進油管向多路閥供油;多路閥可以單獨調節每根進油管進油的流量及壓力;檢測時,可以有一根或多根進油管向多路閥供油;多路閥通過回油管與油箱連接;多路閥上設置有泄壓閥。實用新型優點:可以調節多路閥的流量和壓力使得柱塞泵對柴油機施加不同的負載,以獲得后置齒輪在不同工況下的可靠性能,靈活方便。
聲明:
“一種柴油機后置齒輪可靠性能檢測系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)