本實(shí)用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種啟動(dòng)電池保護模塊,其包括:一基板,該基板上設有用于與啟動(dòng)電池電性連接的電源連接端,所述基板上還設有散熱模塊、控制芯片、分別與該控制芯片電性連接的數據采集接口、開(kāi)關(guān)元件、電流選擇開(kāi)關(guān)、時(shí)間調節元件及平衡控制模塊;所述散熱模塊設于開(kāi)關(guān)元件外表面上,數據采集接口一端還與啟動(dòng)電池電性連接。本實(shí)用新型可對電池充放電均衡進(jìn)行管理,能維持承受約5秒左右高功率密度,保證內燃機高效啟動(dòng),解決磷酸亞鐵鋰電池作為啟動(dòng)電池時(shí)的保護和管理問(wèn)題,延長(cháng)電池的使用壽命和使用時(shí)的安全問(wèn)題。
聲明:
“啟動(dòng)電池保護模塊” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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