本實用新型提出一種鐵路橋梁下弦檢測車電池驅動行走裝置,包括工字鋼導軌、兩組輪系、懸掛總成、電動機和吊籃,每組輪系包括主動輪系和從動輪系,主動輪系包括一個驅動輪和三個同步輪,驅動輪由電機齒輪驅動,同步輪通過過渡齒輪組與驅動輪同步同向轉動,電機齒輪由電動機驅動,懸掛總成包括依次連接的上吊耳、中吊耳和下吊耳。本裝置利用鋰電池、電動機來驅動整個裝置,降低了工人的工作量與工作難度;驅動輪與同步輪同步同向運動的效果等于四個主動輪同時驅動,加之從動輪系的支撐作用,可避免驅動輪打滑,提高輪系在工字鋼導軌上運行的穩定性;懸掛總成以軟連接的方式,有效解決了因工字鋼導軌間距偏差和吊籃熱脹冷縮變化而造成的輪系跑偏問題。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)