本實用新型涉及一種電動工程車輛用雙電源系統,包括分別通過電源連接插件和電控系統相連的車載電源系統一和車載電源系統二;所述車載電源系統一采用動力鋰電池組;所述車載電源系統二采用三相橋式全波整流箱。由以上技術方案可知,本實用新型在電動工程車輛中采用雙電源系統設計,既可以滿足普通場合的工作需求,也可以滿足特定工業場合的長時間、不間斷使用特殊需求。本實用新型能更好的滿足相關特殊行業的特殊需求,且具有結構簡潔、可靠性高,切換方便的優點。
聲明:
“電動工程車輛用雙電源系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)