本發明提供了一種電池箱及電池充電系統,涉及電動汽車電池箱技術領域,包括:箱體、第一電芯總成和第二電芯總成;通過正極接插件、第一正極電芯組件和第一負極電芯組件依次電連接,第二正極電芯組件、第二負極電芯組件和負極接插件依次電連接,并且第一正極電芯組件和第一負極電芯組件之間不需要銅排連接,第二正極電芯組件和第二負極電芯組件之間不需要銅排連接,只在第一負極電芯組件和第二正極電芯組之間設置連接件,緩解了現有技術中存在的鋰電池電池箱內的電芯總成中的每個極耳模組之間均需要銅排連接,使用銅排數量過多,造成資源的浪費的技術問題,實現了減少鋰電池電池箱內的電芯總成內的銅排數量,減輕整體重量的技術效果。
聲明:
“電池箱及電池充電系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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