本發明涉及電池系統管理(BMS)領域,提供一種基于雙輪車的動力電池短板電芯檢測算法。通過全局異常和末端異常兩個維度對鋰離子電池短板電芯進行檢測,分別對磷酸鐵鋰、錳酸鋰以及三元鋰離子電池短板電芯進行了大量電池充放電數據分布統計和結果分析研究,找出離群點,再進行定位,找出脫離群體的電芯位置;本發明的短板電芯檢測算法給電池BMS提供了一種更科學,更可靠的電芯問題檢測方法。為提高電池系統運行性能和保證電池系統安全性,提供了一種可工程化、在線、快速、精準定位不一致電芯的方法,以便于系統快速診斷和維護。動力電池短板電芯檢測算法可以有效緩解甚至消除電池組中各單體電池間的不一致性,提高電池組的性能、壽命和安全性。
聲明:
“基于雙輪車的動力電池短板電芯檢測算法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)