本實用新型公開了一種電動車用鋰電池組,包括電池外殼,所述電池外殼內安裝有多組電芯組件,且電芯組件通過固定板固定相連接,且電池外殼內底處安裝有發泡板;所述電池外殼上安裝有與電芯組件相配合連接的正極接頭和負極接頭;電池外殼的底部套有一緩沖護套,緩沖護套的內壁上設有一圈凸出的限位滑塊,本實用新型結構合理,當緩沖護套受到來自底面的沖擊時,緩沖護套會相對于電池外殼滑動,此時阻尼器可以起到吸能的作用,這樣便可減小對電池外殼的沖擊,而多余的沖擊力也會通過發泡板的多孔結構可以實現有效的吸能,因此對整個電芯組件可以起到有效的保護。
聲明:
“電動車用鋰電池組” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)