本發明涉及一種車用燃料電池?鋰離子電容器復合電源系統及控制方法,該系統包括作為主要能源的燃料電池電堆、作為輔助能源的超級電容器電池組和電池管理子系統,所述的電池管理子系統由電池控制單元、單向DC/DC變換器和雙向DC/DC變換器組成,所述的電池控制單元與整車控制單元連接,所述的電池控制單元通過溫度傳感器采集燃料電池電堆溫度,所述的車載驅動控制單元與汽車發動機連接與現有技術相比,本發明可實現啟動、加速、制動等不同情況下燃料電池、超級電容器電池組的協調控制,可實現反拖制動和制動系統的協同,可以有效降低氫氣消耗量,提高電堆使用壽命,提高制動系統耐久性。
聲明:
“車用燃料電池-鋰離子電容器復合電源系統及控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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