一種電動公交車大功率高容量鋰電池裝置,極片采用隔膜夾片方式生產,自動化流水線作業,減少了電池組裝過程中的手工操作,提高了電池生產的一致性,減少了人為因素對電池質量的影響。電芯堆采用的制作材料、方式及熱敏保護裝置、雙端子設置,防止因公交車振動或者受外力機械沖擊等引起的極片竄動而產生上下層極片接觸短路等現象的發生,均衡分散外端子的受力,電池在公交車運行中安全、穩定,降低故障率,效率高,且耐電解液、抗老化,有利于散熱,解決了公交車鋰電池由單體電池經串并聯成組連接產生的問題。電池體積小、高容量、功率大,每一只電池都具有安全保護裝置,制造簡單、方便,能高倍率放電,提高電池的容量,具有動態的安全性、可靠性、穩定性,循環壽命。
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