一種用于48V輕混汽車鋰離子電池的荷電狀態在線估算系統,屬于混合動力汽車鋰離子電池技術領域。本系統包括兩個主要組成部分,第一部分為開路電壓特性調節系統和等效電路模型參數校準調節系統,這兩個系統可以根據環境溫度對開路電壓的數值與等效電路模型的參數進行精確校準,以降低由溫度變化引起的模型的誤差;第二部分為SOC在線估算的實現,噪聲統計特性、濾波器增益自適應和遞歸式狀態估計系統,這兩個系統能夠提高SOC在線估算的魯棒性與精度。該系統能夠在輕混汽車典型循環工況下對SOC實現高精度,高魯棒性的在線估算。
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