本發明提供了一種鋰電池組碰撞控制方法,當傳感器信號處理器接收到振動傳感器組件檢測到的振動信號時,將振動信號轉換成對應的位移量;傳感器信號處理器將位移量與預設的若干標準值相比對;當位移量大于標準值時,傳感器信號處理器根據位移量生成對應的控制信號,并將控制信號傳輸至BMS;BMS將控制信號轉換成對應的控制指令并將控制指令傳輸至VCU,VCU根據控制指令調整車輛的狀態。該方法使車輛能夠實時檢測到鋰電池組的碰撞程度并及時作出相應的預警及措施,保障了鋰電池組的使用安全性,并相應提高了整車的安全性、穩定性以及耐久性。
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