本發明涉及一種軌道交通用鈦酸鋰電池功率狀態預測方法,基于電池改進模型,通過OCV-SOC測試數據獲得基準倍率下不同SOC的參數值,求取每個SOC點下典型倍率的充放電極化電壓,基于復合形法測算電池特性參數,并根據該特性參數集合計算電池最大允許充放電電流和電池功率狀態。本發明,提出一種能夠實時準確預測電池功率狀態的方法,所預測的電池功率狀態不僅精度高,同時可直接用于系統級仿真,可充分利用電池功率能力以提升整車的動力特性,進而為軌道交通用鈦酸鋰電池運行過程中的最優控制策略提供理論依據。
聲明:
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