本實用新型公開一種雙升壓模塊的變換器結構,包括有殼體及兩個升壓模塊;殼體內具有腔體,兩個升壓模塊左右并排式設于腔體內,兩個升壓模塊均包括有電感、電容、電路板和半導體開關,電感、電容和半導體開關通過疊層母排連接于電路板,疊層母排具有輸入端和輸出端,兩個升壓模塊的疊層母排的輸入端、輸出端之間通過銅排相連接,以實現第一升壓模塊和第二升壓模塊的并聯連接;如此,通過兩個升壓模塊的并聯設計,以實現大功率變換器的開發,減少了整體尺寸的變化,有利于變換器的安裝布置,同時,利用電路板控制各自的升壓模塊,靈活配置雙模塊的功率,無需重新測試驗證,結構設計簡單,開發周期短,滿足新能源汽車的大功率使用。
聲明:
“雙升壓模塊的變換器結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)