本實用新型涉及新能源汽車技術領域,尤其是涉及一種電池模組單元及電動汽車,其中電池模組單元包括殼體、電池、正極導片和負極導片,殼體用于放置電池,正極導片設于殼體的一側用于連接電池的正極,負極導片設于殼體的另一側用于連接電池的負極。當多個電池模組單元串聯形成電池模組,任意兩個相鄰的電池模組單元組合時采用前一個電池模組單元的負極導片同后一個電池模組單元的正極導片連接的方式,增加了過流面積,有效避免了電池匯流問題引起的模組內溫升不同導致熱失衡,進而影響蓄電池的性能,結構合理,適于推廣。
聲明:
“電池模組單元及電動汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)