一種動力總成懸置及電動汽車,涉及新能源汽車領域,包括懸置骨架和軟墊減振組件,所述懸置骨架上具有貫通的安裝通孔,所述軟墊減振組件設置在安裝通孔中;所述軟墊減振組件包括軟墊外管、軟墊和軟墊內管;所述軟墊外管設置在所述安裝通孔中并且與所述安裝通孔的孔壁直接接觸,所述軟墊套接在所述軟墊外管內;所述軟墊中部設置有中心孔,所述軟墊內管套接在所述中心孔內。本實用新型能夠提升整車可靠性的同時,降低了因電機的扭矩變化對駕駛室產生的沖擊感,改善了駕乘人員的舒適性,具有很好的減振效果。
聲明:
“動力總成懸置及電動汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)