本實用新型涉及新能源汽車技術領域,公開了一種汽車熱管理系統及汽車,汽車熱管理系統包括發動機、第一三通閥、熱交換器和采暖芯體;發動機、第一三通閥和熱交換器形成發動機冷卻循環回路;發動機、第一三通閥和采暖芯體形成采暖循環回路;汽車熱管理系統還包括動力電池,動力電池和熱交換器形成電池水循環回路。在發動機冷卻循環回路中,從發動機的冷卻液輸出端流出的冷卻液能夠經熱交換器與電池水循環回路的冷卻液進行熱交換,從而實現利用發動機的余熱來加熱動力電池,有效地避免了采用電加熱器或熱阻絲來加熱動力電池,降低整車的能耗,保證了整車的續航能力,同時提高了汽車熱能的利用率,并提升了整車的經濟性,具有良好的節能減排的效果。
聲明:
“汽車熱管理系統及汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)