本實用新型屬于新能源汽車發動機領域,尤其涉及一種電動車驅動電機及其裝配結構;包括設置在所述轉軸軸向的一側并與所述定子相連的前端蓋;設置在所述轉軸軸向的另一側并與所述定子相連的后端蓋;所述前端蓋上設有前通孔,所述轉軸貫穿所述前通孔;所述后端蓋上設有后通孔,所述轉軸貫穿所述后通孔;與所述后端蓋相連的旋變總裝,所述旋變總裝包括相互連接的旋變器和對所述旋變器進行封裝的旋變蓋;所述轉軸為空心軸;該電動車驅動電機在汽車上進行裝配時不同于現有技術中后橋?傳動軸?電機的連接方式,而是直接將電機和汽車輪胎相連,省去了傳動軸和后橋,大大降低了汽車底盤的重量,提高了續航能力。
聲明:
“電動車驅動電機及其裝配結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)