本發明涉及新能源汽車的熱管理控制與標定領域,具體涉及一種散熱器性能參數的標定方法及標定系統。本發明的目的是解決風洞實驗室中進行的散熱器性能參數標定試驗存在的成本高、耗時長的問題。本發明的散熱器性能參數的標定方法包括:加熱裝置使散熱器的入口溫度達到目標溫度;使試驗車輛以目標車速勻速行駛;在散熱器的入口溫度處于目標溫度的情形下,標定散熱器的性能參數。通過利用試驗車輛中的加熱裝置精確模擬風洞試驗中的恒溫水箱,以及利用勻速行駛的試驗車輛模擬風洞試驗中風機的模擬風的方式,可以大致模擬在風洞實驗室進行的散熱器性能參數的標定試驗,有效降低整車開發中的試驗費用,縮短整車開發周期,提高整車開發效率。
聲明:
“散熱器性能參數的標定方法及標定系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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