本發明涉及一種電池極柱并聯電連接結構、并聯電池排、電池組及其制造方法,其中,并聯電連接結構主要包括公共調節匯流通道和若干接電支路,每個接電支路的兩端分別用于與若干單體電池的同性極柱、公共調節匯流通道電連接,不同單體電池的同性極柱通過公共調節匯流通道和接電支路實現并聯連接,每個接電支路的載流能力均小于公共調節匯流通道的載流能力。通過本發明,能夠盡早發現并隔離新能源電池組中發生熱失控的電池,并盡快阻斷熱失控電池的發展,避免其對組內其他正常電池造成負面影響,保證電池組的正常工作。
聲明:
“電池極柱并聯電連接結構、并聯電池排、電池組及其制造方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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