本申請涉及一種電動車用電池系統及其使用方法,屬于新能源汽車技術領域。該電動車用電池系統由兩套電池組組成,一套電池組作為主電池組,電量較低,具有較寬工作電壓范圍,固定在車上;另一套電池組作為從電池組,電量較高,具有較窄工作電壓范圍,從電池組固定在電動車上應用或者作為換電電池組應用,主電池組和從電池組并聯在一起。提高了電動汽車應用的可靠性;解決一套電池組剩余里程不準的問題,避免車輛拋錨,提醒駕駛員及時充電或換電;適應于充電及換電兩種應用;在換電應用中,從電池組作為換電用電池組,其容量高,換電應用具有更高的能量效率;主電池組不需要進行專門充電,車輛運行或停駐過程中從電池組可自行給主電池組進行充電。
聲明:
“電動車用電池系統及其使用方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)