本發明公開的循環冷卻永磁同步電機涉及電機領域,通過在殼體上設置冷卻通道,有效保證新能源汽車在高溫下長期工作的穩定性,確保轉子體中釹鐵硼永磁體的穩定性,該電機經過長期車載運行效率高,電機的降溫特性好,可靠性穩定,是新能源汽車的最佳高效動力電機,且該電機重量輕,功率大,效率高,降溫特性好。且由于該電機轉子沖片上的永磁體在轉子沖片內永磁體槽中以U型或V型的陳列的形式組合,由該轉子沖片組合成的轉子上的轉矩均近似正弦波,永磁體是以近似正弦方式沿圓周分布內嵌在轉子體內,從而轉矩脈動小,控制系統控制精度高,有利于永磁同步電機的弱磁升速,更好的提高永磁體的性能,提高電機的輸出功率及工作效率。
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