本發明公開了一種基于車載終端的換電車輛調度方法及系統,包括:結合換電站點區域分布情況,按預設第一規則換電站點區域劃分進行邊界分割,得到分割完成后的各個換電區域;根據車載終端獲取新能源換電車實時數據,按預第二規則得到每個換電區域內潛在換電需求的車輛總數;分析潛在換電需求車輛換電時耗,劃分各換電區域潛在換電車輛;結合預設第三規則,對存在換電需求車輛進行融合計算,得到需求換電車推薦換電站點。本發明通過車載終端和新能源車聯網平臺實時獲取車輛數據和換電站數據,通過大數據技術進行處理,能夠增加換電運營企業換電站內電池周轉率,減少用戶綜合換電時間,并提升換電站選址決策的科學性,提高換電運營效率。
聲明:
“基于車載終端的換電車輛調度方法及系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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