本實用新型公開了一種新能源汽車電控系統接口,其技術方案要點是包括針座和多根插接在針座上的針腳,多根針腳呈陣列排布,多根針腳的列數在三列以上且每列的數量在七根以上,針座一體成型有多根均位于針座同一端面上且能與集成電路板相抵觸的限位柱,多根限位柱均位于多根針腳的外圍,多根限位柱內均設置有一個連接柱,多個連接柱的一端面均向其內開設出螺紋孔,針座背離限位柱的端面上開設有與螺紋孔同軸且連通的通孔,解決了現有技術針腳數量少,集成性低且針座上的螺紋孔結構不穩定的問題。
聲明:
“新能源汽車電控系統接口” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)