本實用新型公開了一種新能源汽車高壓電氣系統,包括:多個分散式儲能低壓電池包,每個所述低壓電池包的輸出電壓遠低于驅動電機額定工作電壓;每個所述低壓電池包至少連接一個多電平電機控制器的功率電路;至少一個所述低壓電池包與空調電機控制器、PTC控制器、DC?DC變換器連接;所述多電平控制器通過交流高壓配電盒與驅動電機連接。本實用新型的高壓電氣系統以級聯式多電平電控系統為核心設計,并且能夠兼容分散式動力電池包及其對現有供用電負載的變化,兼容現有充放電基礎設施并且增加了交流直充/快充功能,具有明顯的優勢。
聲明:
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