本實用新型公開了一種新能源汽車用輕質高強度鋁合金輪轂,包括輪轂本體層,所述輪轂本體層內表面的四周均開設有螺紋孔,所述輪轂本體層包括碳纖維層和鋁合金層,所述鋁合金層位于輪轂本體層的底部,所述鋁合金層的外側通過環氧樹脂AB膠粘劑連接有碳纖維層,所述螺紋孔的數量為六到八個,且均勻分布在輪轂本體層的四周,所述碳纖維層的外側通過環氧樹脂AB膠粘劑連接有石墨高溫抗氧化涂料層。本實用新型通過螺紋孔、碳纖維層和鋁合金層的作用,從而達到了輕質高強度的目的,解決了現有的輪轂高強度質量重,輪轂質量重不利于人們的運輸和安裝,不利于人們使用和安裝輪轂,費時費力的問題。
聲明:
“新能源汽車用輕質高強度鋁合金輪轂” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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