本實用新型公開了一種新能源汽車空調冷卻系統管路布置結構,其包括布設于汽車底盤上的冷卻管路,該冷卻管路由空調散熱器管路出口連接至驅動電機的散熱管路進口,并由該驅動電機的散熱管路出口連接至PDU控制器總成的散熱管路進口,再由該PDU控制器總成的散熱管路出口連接至MCU控制器總成的散熱管路進口,最后由該MCU控制器總成的散熱管路出口連接回空調散熱器管路入口形成一循環通路。該實用新型結構簡單,通過冷卻管路一個循環通路依次經過空調散熱器、驅動電機、PDU控制器總成、MCU控制器總成,完成整個電動汽車的主要部件的散熱功能,合并、簡化了管路布置,降低了管路成本及整車成本,提高了市場競爭力。
聲明:
“新能源汽車空調冷卻系統管路布置結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)