本實用新型涉及一種新型新能源電動車自動變檔裝置,具有動力輸入軸和動力輸出軸,在動力輸入軸和動力輸出軸之間設有第一傳動模組和第二傳動模組交替傳遞動力,第一傳動模組在常態下連通傳遞動力并在動力輸出軸達到一定轉速后斷開;而第二傳動模組在常態下斷開并在動力輸出軸達到一定轉速后連通傳遞動力,藉此,電機的動力傳遞到動力輸入軸后,動力輸入軸通過第一傳動模組和第二傳動模組交替傳遞動力到動力輸出軸上,實現電動車自動變檔。本實用新型結構簡單,方便制作及組裝,利用轉速自動實現高速檔、低速檔交替運轉,達到多檔輸出動力,節能效果更好,減小直流電機的負載,能夠有效延長直流電機及蓄電池的使用壽命。
聲明:
“新型新能源電動車自動變檔裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)