本公開涉及公路工程隧道施工技術領域,尤其涉及一種可縮拱架裝置,包括兩個沿隧道環向設置的拱架,兩個拱架銜接處的兩側均設有鋼板,鋼板上設有安裝孔,安裝孔中穿設螺栓,螺栓穿過兩個鋼板的部分依次套設彈性件和螺母,彈性件的兩端分別與螺母和鋼板抵接,以固定鋼板;鋼板靠近鋼拱架的一側沿長度方向設有多級齒牙結構,拱架靠近鋼板的一端固設有限位件,限位件與多級齒牙結構嚙合配合。通過設置鋼板和螺栓,可以連接兩個拱架,通過設置彈性件和多級齒牙結構,兩個拱架不僅在隧道的徑向可以產生潰縮,在隧道的環向方向還能夠產生相對滑移,通過兩種變形與位移方式的結合,可以適應各種復雜的地質巖層變動,避免拱架發生破壞。
聲明:
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