本實用新型涉及車輛傳動裝置技術領域,尤其是涉及四輪、三輪車前驅后驅獨立懸掛式新能源二合一雙動力變速箱,包括有轉換器和差速器,所述轉換器設置有發動機傳動輸出系統和電機傳動輸出系統,且轉換器的輸出端通過可拆式結構直接與差速器連接在一起;差速器為圓鼓造型,轉換器組設在差速器的周緣上,轉換器的輸出主軸的中線徑向延伸到差速器中心,差速器側端設有可拆端蓋。本實用新型具有油電混合動力,也可單用油或單用電,可節約能源,油電混合動力時可增大發動機動力??筛鶕囆偷牟煌?,任意調整齒輪的速比,以滿足各種車型,可前置,后置懸掛方便使用;轉換器和差速器分體式組成,可以任意拆換其中任何一部分,維修方便。
聲明:
“新能源二合一雙動力變速箱” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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