一種轉向平衡的新能源汽車,包括車體、車橋、電動機、剎車臂和剎車總泵,其特征在于:還包括電磁繼電器、轉臂、主動齒輪、從動齒輪、卡片、助力泵和制動分泵。本發明的有益效果是:由于只有在電動汽車轉向時,才將轉向外側的液壓缸的工作腔關閉,使液壓缸的頂端到活塞桿的底端之間調節為固定長度,用以支撐住車體的轉向外側,防止轉向外側的車體在慣性的作用下下壓而發生側翻;在電動汽車正常行駛時,液壓缸的工作腔處于開通狀態,能夠調節液壓缸的頂端到活塞桿的底端之間的長度,從而使電動汽車的避震器發揮避震作用。
聲明:
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