本實用新型提供了一種新能源汽車高壓冷卻系統溢氣管路的連接結構,等徑三通的第一等徑端口、第二等徑端口、第三等徑端口與冷卻水箱的出水端口、水泵的進水端口、膨脹水箱的出水端口一一對應連接,第一變徑三通的第一等徑端口、第二等徑端口與五合一控制器的出水端口、驅動電機的進水端口一一對應連接,第二變徑三通的第一等徑端口、第二等徑端口與驅動電機的出水端口、冷卻水箱的進水端口一一對應連接,第一變徑三通的變徑端口、第二變徑三通的變徑端口、冷卻水箱的排空端口與變徑四通的第一等徑端口、第二等徑端口、第三等徑端口一一對應連接,變徑四通的變徑端口與膨脹水箱的補水端口連接。本實用新型布置合理,可快速降低高壓系統工作溫度。
聲明:
“新能源汽車高壓冷卻系統溢氣管路的連接結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)