本實用新型公開了一種帶有駐車功能的新能源變速箱,涉及汽車工業技術領域,包括變速箱體,所述變速箱體側面通過滾動軸承活動連接有主軸、傳動軸和變速齒輪軸,所述主軸外側面固定連接有離合器,所述離合器外側固定連接有主軸齒輪,所述變速齒輪軸外側套接有中速擋齒輪、低速擋齒輪、高速擋齒輪和齒輪卡圈。本實用新型通過設置開設于變速箱體上的三個冷卻液孔道以及與每個冷卻液孔道對應的散熱管接頭,使得變速箱在使用過程中,既可以使用橡膠軟管與汽車水箱相連接,又可以與額外的流體冷卻系統相連接,在需要對變速箱體降溫的時候使用冷卻液泵將散熱物質泵入冷卻液孔道中,一定程度上提高了發動機箱體的散熱效果。
聲明:
“帶有駐車功能的新能源變速箱” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)