本發明公開了用于新能源汽車的新型2AT、3AT液壓閥板總成,包括變速箱體,所述變速箱體的內部開有空腔,所述空腔的左上角安裝有蓄能器,所述空腔的內部安裝有閥體總成,所述閥體總成貼合在蓄能器的表面上,通過在下閥體的一側安裝有直驅比例閥,使用電磁力直接控制液壓油路的開合,通過TCU控制直驅比例閥的占空比來調整變速箱離合器的進油、放油開口大小,從而控制離合器開合速度,通過在下閥體的一側表面開有閥芯孔,閥芯孔的數量為三個,節省了加工成本和加工難度,由于閥芯孔的減少,泄漏點也減少,通過將蓄能器安裝在空腔的內部,節省了整體空間,減小了泄漏風險,可靠性大幅度提高。
聲明:
“用于新能源汽車的新型2AT、3AT液壓閥板總成” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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