新能源汽車(chē)電池結構

本實(shí)用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新能源汽車(chē)電池結構，包括電池殼體、電池殼體內部的若干個(gè)電芯，其中的電池殼體內有若干個(gè)凹槽，電芯位于凹槽內，每個(gè)凹槽頂端有塞式防水透氣閥；所述凹槽與電芯之間有隔熱層，隔熱層包括防滑層及緩沖層；相鄰凹槽之間有對應的活動(dòng)連接的隔板，隔板內含有緩沖組件，所述凹槽底部有防震層，所述防震層底部有散熱孔。本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)電池殼體及凹槽電芯的設計，減少了電芯的震動(dòng)，防止電芯之間產(chǎn)生熱失控，隔熱層的設計及塞式防水透氣閥的設計利于整個(gè)結構散熱，且凹槽底部防震層的設計進(jìn)一步減少了電芯的震動(dòng)，防止電芯損壞，延長(cháng)電芯使用壽命，增強電池結構的安全和操作性能。