新能源汽車(chē)用內燃機飛輪結構及其動(dòng)力系統

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)用內燃機飛輪結構及其動(dòng)力系統，包括內燃機飛輪，內燃機飛輪包括配重盤(pán)、減振盤(pán)、第一減振彈簧和盤(pán)轂，配重盤(pán)包括盤(pán)轂裝配孔和彈簧裝配孔，內燃機的動(dòng)力輸出軸與配重盤(pán)相連接，電機的動(dòng)力輸出軸與盤(pán)轂傳動(dòng)連接，通過(guò)在內燃機的動(dòng)力輸出軸和電機的動(dòng)力輸出軸之間設置內燃機飛輪，內燃機飛輪的摩擦盤(pán)連接飛輪，內燃機飛輪的盤(pán)轂連接電機的動(dòng)力輸出軸，摩擦片通過(guò)減振盤(pán)與設置于摩擦片上的彈簧相接觸，由飛輪向電機傳遞的沖擊力預先進(jìn)入內燃機飛輪，內燃機飛輪通過(guò)彈簧將沖擊力緩沖后傳遞至電機，防止飛輪的沖擊力直接傳遞至電機產(chǎn)生沖擊力或出現抖動(dòng)，造成動(dòng)力輸出部分的固定或傳動(dòng)結構變形或松散等問(wèn)題。