本實用新型公開了一種有利于提高新能源車型側面柱碰性能的門檻梁結構,包括門檻梁(1)、座椅前橫梁(2)和座椅后橫梁(3),門檻梁(1)頂部與座椅前橫梁(2)和座椅后橫梁(3)固定,座椅前橫梁(2)和座椅后橫梁(3)下方設有電池包模組(4),門檻梁(1)內設有門檻加強筋(1.1),門檻加強筋(1.1)包括若干個橫向加強筋和若干個縱向加強筋,門檻梁(1)下側設有用于增大電池包模組(4)放置空間的空缺區域,空缺區域具體體現為門檻梁(1)的側截面形狀為多邊形(8)。本實用新型提供了一種有利于提高新能源車型側面柱碰性能的門檻梁結構,具有結構簡單,連接穩定,能保護電池包模組,同時也能給電池包模組提供更多空間等優點。
聲明:
“有利于提高新能源車型側面柱碰性能的門檻梁結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)