本發明公開了一種抗拉散熱型新能源汽車用電纜,包括彈性伸縮支架,所述彈性伸縮支架的外側纏繞設置有三組纜芯,所述彈性伸縮支架的外周面等距設置有支撐桿,且支撐桿沿彈性伸縮支架軸向方向等距分布;還包括:外防護層,所述外防護層設置在支撐桿的頂部,所述外防護層的內側貼合設置有中間層,所述纜芯的外側相切設置有內防護套,所述內防護套與中間層之間間隙設置為運輸槽。本發明通過雙金屬片的變形從而打開T形槽的通道進行散熱,然后熱量散發出去后內防護套的內部的溫度隨之下降,當內部溫度降低時,雙金屬片偏移角度逐漸減小,最后關閉通道,可以一直保持纜芯工作環境下處在促進纜芯促進充電的溫度內。
聲明:
“抗拉散熱型新能源汽車用電纜” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)