本申請公開了一種新能源車輛剩余行駛里程方法、裝置、設備及介質,涉及計算機技術領域,該方法包括:獲取當前車輛動力電池的電池剩余電量,并確定所述車輛的當前耗電信息;基于所述電池剩余電量和所述當前耗電信息估算出當前所述車輛的第一可行駛時間;基于所述第一可行駛時間確定當前所述車輛的剩余行駛里程并進行提示。通過上述方案,在估算第一可行駛時間時將當前耗電信息考慮在內,因此估算出的第一可行駛時間更加準確、更加符合實際;基于第一可行駛時間確定出當前車輛的剩余行駛里程,相較于基于電池剩余電量判斷是否需要對新能源車輛進行充電,基于剩余行駛里程判斷是否需要對新能源車輛進行充電更加準確和直觀,提升用戶體驗感。
聲明:
“新能源車輛剩余行駛里程確定方法、裝置、設備及介質” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)