本實用新型公開了一種新能源電動汽車的電池箱的散熱結構,包括電池箱和導熱板,所述電池箱的內腔橫向設置有支撐板,所述支撐板將所述電池箱的內腔分為基礎腔和性能腔,所述電池箱的頂部設置有蓋板,所述蓋板的底部且沿所述蓋板的長度方向設置有多個第一散熱風扇,所述導熱板的內側與所述電池箱的表面活動連接,本實用新型涉及新能源汽車技術領域。該新能源電動汽車的電池箱的散熱結構通過基礎腔和性能腔等裝置的設置,使得本裝置能夠根據汽車行駛狀態和電池使用狀態調節,使得本裝置的散熱性能充分利用,并使得電池包能夠的充分散熱,從而使得電池包能夠充分使用,保證汽車正常行駛。
聲明:
“新能源電動汽車的電池箱的散熱結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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